吉野口駅

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度々記事にしている吉野口駅だが、駅舎も木造りの立派な表構えをしている。
まさにわが国鉄時代だ。
JR西日本が管理してるので入場券は残念ながら硬券ではなくJRのマルス発券機だ。

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吉野に向けて発車をした16000系吉野特急の背後に写る駅ホームも木の柱で組まれたトタンの屋根が何とも言えない、一昔前のローカル色を醸し出していた。

2016.12.18 16000系Y07 近鉄吉野線吉野口駅
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No title

これもまたそそりますね。行きたい気持ちが高まります!!
しかしこれより高見越えと大台急行(自分の中では国道169号をこう呼んでます)は冬季運休になりますので、新芽が出る春以降のお楽しみにしときます。

DF50 34様

新芽の出る頃にお待ちしております(笑)
自分は今年はじめの冬に伊勢に行く途中、高見越えで、思わぬ積雪で途中で引き返して名阪経由で行ったことを思い出しました。しかしながら今年はそれを教訓に早々にスタッドレスタイヤに履き替えてB寒地仕様にしました(笑)
冬は高見峠はほぼ積雪があると思って間違いないですね。あそこでスピンをしてしまったら、間違いなく谷底に落ちますね。
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