南海電鉄汐見橋線

南海電鉄汐見橋線は大阪市浪速区の汐見橋駅から大阪市西成区の岸里玉出駅までを結ぶ営業キロにして僅か4.6㎞の短い支線であるが正式には南海電鉄高野線の一部である。
なので汐見橋駅が高野線の起点となっているが冒頭の名前の通り支線扱いとなっているので岸里玉出駅~汐見橋駅の間で2両編成の電車が行ったり来たりしていて、とても閑散的な路線である。
謂わば都会のローカル線と言っても過言ではない。

JRと南海電鉄とで将来は大阪駅の北側に位置する梅田貨物駅跡地の地下に建設中の北梅田(仮称)と大阪のミナミを南北に繋ぐ「なにわ筋線」の新線建設構想があり、その計画ルートがJRは関西線終点のJR難波駅に接続、南海電鉄は当初はこの汐見橋駅に接続をする構想であったが採算面で難があって南海電鉄の終点であるなんば駅の地下に新たに駅を作って、それになにわ筋線を接続させる構想に変わってしまったようだ。
初めの構想どおりなにわ筋線を汐見橋駅に接続させて同線を活用出来るならば、閑散的なことから解放され支線から本線に返り咲き活性化する期待があったのだが…

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2016.12.16 大市交10系1106F1106号車廃車陸送

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2016.12.9  大市交10系1106F1806号車廃車陸送

そんな南海電鉄汐見橋線の線路を横断をする大阪市交通局10系の廃車体(1枚目開いてる踏切より撮影)の陸送。




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