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あすなろう鉄道260系(265,163号車)の陸送

2018年も残すことあとわずか。
今年も一年、当ブログへお越し頂いた皆様ありがとうございました。
おかげさまで今年一年ブログ更新を1日たりとも休むこともなく無事に365日やり過ごすことが出来ました。
皆様のご支援があるゆえに継続することが出来た次第です。
来年も引き続き、当ブログ“撮影日報”を宜しくお願い致しますm(._.)m

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てなわけで今年最後にアップする画像は今月27日未明に大阪の近鉄高安検修場から、あすなろう鉄道の内部駅にリニューアル工事を終えた260系が返却陸送された時の画像です。

我が住む街を俯瞰した画像ですが、そんな中に四日市あすなろう鉄道の電車の姿が何とも不思議な感覚です。陸送ならではのシーンだと思っております。

2018年の記事はここまでとさせて頂きまして、来年も皆さまにとって良い年になりますように。
では、よいお年をお迎えくださいませ。

2018.12.27 四日市あすなろう鉄道260系265,163号車返却陸送
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今年一年を振り返って

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今年一年を振り返ってみると色んなことが世間にも自身の周りでもありました。そして今年は平成最後の年末を迎えると言うことで節目でもある年となりました。

今年一番の思い出と言ったら自然災害のため不通となった山陽本線の一部区間を迂回する為、伯備、山陰本線経由で運転された貨物列車を撮影しに行ったことです。その時の感動は今でも忘れられません。

陸送でもレアなものからそうでもないものまで色んな輸送が数多くあって、その中でも今年の一番の目玉と言ったら新潟から茨城県筑西市へ輸送されたE2系J14編成⑩号車の陸送ではないでしょうか。

普段は日通が陸送を担当している新幹線もこの時はアチハさんが陸送を担当したことが大きな話題になりました。
初めて新幹線を陸送するアチハさんですが、新幹線よりも何倍も大きな風車のブレード等を輸送してる実績があるので新幹線の陸送なんかお手のものですが、それに殺到するマニアの車を交わしながらの輸送となったため、誰も居ないブレードの輸送より大変だったのではないでしょうか。
あともうひとつレアなものと言えば短期間で6回に渡り、神奈川県から岐阜県の養老鉄道へ陸送された東急7700系もまだ記憶に新しいですね。

そして来年の5月1日には新天皇即位により元号も変わり新しい時代の幕開けとなりますが、どんなレアな案件が飛び込んでるくるか、また来年に期待したいですね。

2018.11.9 E2系J14編成⑩号車陸送 栃木県内

何時もの場所で

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何時も日車からのN700A新幹線の陸送を撮ってる歩道橋の反対側車線を東急7700系の陸送が走る。
新幹線の陸送の日程と重なってくれたら、ひょっとしたらひょっとしてこの界隈で両者の離合が見れたかもしれない。

2018.12.16 東急7700系7901F陸送

人力

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よっこらしょ!と踏ん張り声が聞こえてきそうなヤッコ抜きと台車入れ、そして電車を押す。これらは全て人力で行われるが多人数でやってもかなり重たそう。どうか腰を痛めませんように!

2018.12.1 東急7700系7905F搬入設置作業

最後の7700系

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東急7700系の7901F、7905Fが養老鉄道へ譲渡陸送された際、長津田に取り残されていたそれらの中間車であるデハ7801、7805号車が昨夜、解体工場へ廃車陸送されたようで、これで東急線内からは7700系が完全消滅となったようです。

2018.12.16 東急7700系7901F 陸送

高さを目視

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陸送道中で低い歩道橋や高架道路などを潜る際、そのクリアランスを人の目で目視することがある。
脇に立てた脚立に上がり陸送車両と天井とのクリアランスを見たり(上画像)、場合によっては陸送車両の上に上がって間近からクリアランスを確認をすることもある(下画像)
そんな苦労もあって鉄道車両は無事に最終目的地へ搬入されている。

クリスマスプレゼント

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クリスマス・イヴの昨日、次世代新幹線のN700S確認試験車が通常16両の半分の8両編成で日中の東海道を上って行きました。
撮り鉄にとって最高のクリスマスプレゼントになったのではないでしょうか。

東海道区間と一目で分かるように伊吹山が望める場所で8両編成の新幹線を撮りました。山陽区間では「さくら」や「みずほ」で見慣れてる8両編成ですが東海道区間では少し違和感がありました。 
これだけ離れていてもノーズのエッジを立てた「デュアルスプリームウィング」が見て分かりますね。

2018.12.24 N700S確認試験車J0編成   東海道新幹線  岐阜羽島-米原

Merry Christmas

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今日は平成最後のクリスマス・イヴ
だから予定がある人も予定がない人も仕事だと言う人も大いにクリスマスを楽しもうではないか!メリークリスマス!!

2018.12.16 東急7700系7901F陸送

久しぶりのセンロク

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よほどクジ運が悪いのか、ここのところセンロクに会えてなかったが、ここに来てやっとセンロクがやって来てくれた。随分久しぶりに会った気がするセンロク。今も尚、菱形パンタが健在で頑張っている。
東急7700系の導入でこのセンロクもどうなるか分からないが、何時までも頑張って欲しいものだ。そう切に願う。

2018.12.16 600系D04編成 養老鉄道

冬至

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畑のご主人が冬を迎えるにあたって枯れ木や枯れ葉などを燃やされていた。そこへ狼煙のように上がる煙の向こうに現れた近鉄マルーン。
昔はこういうのには敬遠していたが、今は季節の風景のひとつと思えるようになって自然とレンズが向くようになった。

そして今日は冬至である。一年で最も昼が短く夜が長い。今年も残すところあと10日をきった。

2018.12.16 620系D21編成 養老鉄道
プロフィール

カモノハシ@C編成

Author:カモノハシ@C編成
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