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JR東海 313系Y102 代替新造車陸送

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何時も青春18きっぷを使って上京する際、東海道線内でお世話になっている313系の陸送が撮れました。今回陸送された車両は2年前の西岡崎~安城間の踏切事故で休車となっていた313系5000番台Y102編成のクハ312 5102とモハ313 5402の2両で、先日その代替新造車が日本車両からJR東海の名古屋工場まで陸送されたというわけです。カバー無しで陸送されたのがとても良かったです。
JR東海の大所帯の313系が、普段活躍をしている沿線の蒲郡や安城と見慣れた地名が書かれた標識の下を通り過ぎて行く姿はとてもシュールでした。

2019.9.14 JR東海 313系Y102 代替新造車陸送
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十二ヶ滝

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尾小屋鉄道キハ3の返却陸送で是非とも撮りたかった場所がこの十二ヶ滝でした。
なので色々撮りたいところありましたが欲張らずに他の場所は捨てて、前記事の田園で撮ったあと、この場所に先回り直行をしました。

郷谷川の途中にある十ニヶ滝。12の筋に分かれて流れ落ちてることから十ニヶ滝と呼ばれてるそうです。
ゴーッと音を立てて豪快に流れ落ちていて川底が岩場になっています。川に飛び込みたくなるくらい透明度抜群でした。

到着をした時は川遊びをしている親子が居ましたが、陸送が来るまでに撤収してしまいました。
この日の日中の気温は32度と、じっとしていても額や背中を滴れる汗で不快感でしたが、陸送を待つ間、滝を眺めながらマイナスイオンをたっぷりと浴びてると気分爽快になりました。

そして程なくしてキハ3を乗せたトレーラーが滝の向こうを通り過ぎていきました。

2019.9.15 尾小屋鉄道キハ3返却陸送

尾小屋鉄道キハ3返却陸送

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今から2ヶ月程前の7月27日に石川県小松市尾小屋町にあるポッポ汽車展示館から同市内の粟津公園にキハ3が陸送され、同公園内の、なかよし鉄道で公開運転されていましたが早いもので、その期間を終え先日15日にポッポ汽車展示館へキハ3が返却陸送されました。
7月の往路の陸送の時、まだ青かった稲も、復路の陸送の時は、収穫前のいい色をしていました。

2019.9.15 尾小屋鉄道キハ3返却陸送

日本車輌製造 新幹線製造4,000両達成

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8月2日、日本車輌製造は新幹線車両の製作数が累計4,000両を達成した。4,000両目となったのはJR東海向けのN700A G50編成の16号車の784-1050だった。
これで日本車輌製造が担当するN700Aの製造は終了。次回からはN700Sの製造に移るようだ。
記念すべき4,000両目となったG50編成16号車が豊川市内を陸送されていく。

2019.8.3 N700A G50編成⑯号車陸送

寝屋川トンネル

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JR北海道のアルファコンチネンタルエクスプレスの風貌に似た近江鉄道の700系あかね号がトンネルに吸い込まれていった。

2019.8.20 近江鉄道700系モハ701 ・モハ1701廃車陸送
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カモノハシ@C編成

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