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京セラドーム&Supreme

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2020.7 N700S J4編成①号車陸送
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N700S J4編成陸送

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新型コロナウイルス感染症による緊急事態宣言をうけて、当初搬入を予定していた5月から2ヶ月ほど遅れて、先日ようやくJ4編成全ての搬入が終わりました。

日本車輌製造担当のJ7編成までの搬入が既に終わっていて、今後も新型コロナウイルスの感染者拡大により、再び緊急事態宣言の発令が出れば、搬入計画が大きく変わるかもしれないですね。

上 2020.7 N700S J4編成1号車陸送
下 2020.8 同編成16号車陸送

Yamasina Town in Nankai6000

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京都山科の街を見下ろしながら五条バイパスを下り下りる南海6000系電車の陸送。

2020.7 南海電鉄6000系6095F 陸送

五条大橋西詰

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京都市内までやってきた南海6000系の陸送部隊。
鴨川を渡ってさらに東を目指していった。

2020.7 南海電鉄6000系6095F 陸送

渋滞中

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険しい鈴鹿峠の曲がりくねった下り坂を、ゆっくりと下る南海6000系の陸送。

その後ろを沢山の車が長者の列をなす。
殆どがマニアの追っかけの車であろう。

2車線いっぱい使って下りる陸送を抜くに抜けないので、運転席から陸送を眺めるしかない。

一般車で渋滞の一番後ろだと、何でこんなに渋滞してるのか分からないだろう。

まさか電車が峠道を下っているとは誰も思わないからだ。

2020.7 南海電鉄6000系6095F 陸送
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カモノハシ@C編成

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