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大和葛城山

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葛城山山頂の、つつじも20日現在で満開のようで山一面が真っ赤に染め上がっているそうです。
自身が数年前に登った時は、終わりかけの時だったので、いちど満開の頃に登ってみたいものです。
そんな葛城山を望む新緑を迎えた山の麓を近鉄の旧色特急が縫うように走っていきました。

2019.5.5 16000系Y08編成 近鉄吉野線 薬水ー福神
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高見山遠望

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遠くに高見山と吉野川を渡る古豪16000系。

2019.2.10 近鉄吉野線16000系Y07編成

伊勢南街道(和歌山街道)

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奈良県吉野郡大淀町に伊勢南街道に並行して流れる吉野川の北岸に沿って東西に約10kmほど江戸時代からの旧家がいまなお沢山残る。
伊勢南街道は和歌山県から奈良・三重県境の高見峠を越えて三重県松阪市へ向かう和歌山街道の別称である。高見峠は前記事の吉野杉の画像に登場をした高見山を越える峠だ。江戸時代の半ば「おかげまいり」と称した伊勢参りが流行し伊勢南街道もその旅人たちで賑わったようだ。
そんな旧街道に面した増口地区に瓦屋根と土壁の家が所狭しと肩を寄せ合って建ち並び当時の街道を感じとることが出来る。宅地造成工事規制区域にも指定されていた。何時までも残していてほしい歴史的景観だ。

2019.2 16000系Y07編成 近鉄吉野線

吉野杉

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国産材のブランドのひとつに吉野杉がある。主に奈良県中南部の吉野林業地帯が産地の杉で日本三大美林の1つでもあり高級ブランド材の一つとして、その名が知られている。

白く冠雪をした高見山が見下ろす吉野の町は吉野川鉄橋の周辺に吉野杉の製材所が集中をしていて活気に溢れている。
そんな製材所を眼下に見下ろしながら列車は吉野川の鉄橋を渡っていった。

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上2019.2.11 6020系C51編成 近鉄吉野線 下2019.2.12 16000系Y07編成


春へ前進

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今週は気温も上がって暖かくなるとかで春へ一歩進んだ感じでしょうか。先日、山合で見つけた梅の花は寒さに耐えながらも華麗に花を咲かせていました。そこへ近鉄伝統特急色が和を添える感じで通過をして行きましたとさ。

2019.2.11 16000系Y07編成 近鉄吉野線
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カモノハシ@C編成

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