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暗闇の中の搬入

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街灯が乏しい搬入口でトラクターのライトと作業員が付けてるLEDライトだけが頼りに狭い間口に吸い込まれていく7700系。
暗過ぎて撮るのもやっとで灯りが当たったところだけ浮かび上がるという状況で如何に周囲が暗いか分かって貰えるだろう。

陸送業者による事前調査があるとは言え、どんなところでもスムーズに搬入させる匠的な技術には何時も感心させられるばかりで睡眠時間を削った甲斐があるってものだ。

この日は折しも土曜日の早朝、仕事も公休日なので搬入を見届けて、近くの道の駅で朝までグッスリ眠ることが出来た。

2018.12.1 東急7700系7905F陸送
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2泊目の停泊地

新潟から茨城県の筑西市を目指すE2系J14編成の陸送部隊2泊目の停泊地は福島県は白河市泉崎にあるトラックステーション白河だった。

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生憎の冷たい雨が降りしきる中、やはり人目につくのか朝から小さなお子さんを連れたお母様方や叔母様が記念撮影をしに来られていた。

お昼時は仕事の昼の休憩時間に見に来られたと思われる近くの会社の方や事務員さんなどの姿も見受けられた。
これが夜になるとご覧のように家族連れや友達同士と言った沢山の人達が新幹線を取り囲むように記念撮影をしたり興味深く見ておられた。

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動き出すまでの時間を、ここにいる皆さん全員がワクワクしながら今か今かと出発を待たれている姿が印象的でほのぼのとしていた。
今までかつてトラックステーションにこんなにも人が多く集まったことはあるのだろうかと思うくらい活気に溢れていた。これも良き思い出のひとつとなった。

2018.11.9 E2系J14編成E224-127 ⑩号車陸送

空を飛ぶマルチプルタイタンパー

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冬型の気圧配置が強まり底冷えがする中、1両の新車のマルチプルタイタンパー(以降マルタイ)が、とある場所に搬入された。

その時、マルタイはクレーンによって高いところまで吊り上げられ、まるでマルタイが夜空に飛んでいるかのように見えた。

マルタイの腹の部分を見る機会なんて、そう滅多とあるものではないだろう。そんな貴重な場面に立ち会うことが出来て感動ひとしおであった。

2018.12.3 マルチプルタイタンパー搬入

養老大橋と東急

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長年住み慣れた東京都内を離れて、余生を過ごすことになった岐阜県。
都会の景色から田舎の景色へと大きく変わり彼らもさぞかし驚いてることだろう。

陸路2泊3日かけて神奈川県より運ばれてきた7905Fは養老大橋を渡りいよいよ最終の目的地の西大垣へラストスパートする。


2018.12.1 東急7700系7905F7705号車陸送

歩道橋の上から

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陸送撮影で歩道橋から見るこの角度が一番好きである。そうなるとお面が前向きに限定されるが車体の側面も全体的に入ってトラクターのお面も入って全体的にバランスよく撮れる気がするのが最大の理由。 この東急7700系の陸送も残すところあと1編成となった。今月中に陸送される模様。

2018.12.1 東急7700系7905F陸送
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