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日の出

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夏に向けて夜明けが徐々に早くなりつつある今日この頃。それでも日の出の時間がまだ7時代と遅い。
夜も明けきれぬ暗い時間に家を出て駅へ向かう高校生達。駅に着いて電車に乗る頃に、ようやく朝日が昇り始めた。

2019.1.19 620系D21編成 養老鉄道
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陸送の王様

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電車の陸送の王様と言えば飛び抜けて新幹線の陸送ではないかと思う。
一般人から見ても陸送されてるのが在来線の車両より新幹線の方が受けが良い。その理由は在来線の車両は走ってる地域が限られていて、その沿線に住んでる人達には受けが良いが新幹線に関しては日本全国共通、誰もが知ってる他一度は乗ったことがある、若しくは人の送り迎えで新幹線を間近で見たことがあるとかで親近感が湧くからではないであろうか。それに全長が長く高さも重量も、そこそこあって迫力がある。そんな新幹線の陸送に偶然にも出くわしたことで、それ以来陸送にハマる一般人もいるくらいだ。

2019.1.17 N700AG45編成①号車

N700AG45編成①号車陸送

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気が付けばG編成も45本目か、、、
てなことで暫くご無沙汰の日車G編成の陸送撮影。
今宵は迂回ルートで陸送されてるとのことで久しぶりに豊橋へとんぼ返りで行ってきた。
次回はゆっくり撮りに来たいなぁ~

2019.1.17 N700AG45編成①陸送

暮れなずむ町

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冬型の気圧配置の冷たい空気が澄んだ夕暮れ時に山の上から町を見下ろすと遥か遠くまでクッキリと見えるもので実に清々しかった。
長良川や揖斐川の河口付近が手に取るように分かる。近鉄名古屋線を走るアーバンライナーや通勤車までも肉眼ではあるが遠くに確認が出来た。
そんな景色の片隅をノンビリと走る養老鉄道の電車でした。

2019.1.13 620系D24編成 養老鉄道

大雪の朝

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雪が覆い被さった白菜畑。まるで冷凍庫に保存されているかのようだ。そんな白菜畑を横目にセンロクが通り過ぎていった。

2018.12.29 600系D04編成 養老鉄道
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カモノハシ@C編成

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